Lenge van de route +/- 15 km (pdf) 

In het kader van het nieuwe gezondheidsbeleid van de gemeente Spijkenisse is in oktober 2003 de wedstrijd “Een gezond idee? Kom er mee!” gehouden.
Inwoners van Spijkenisse konden hun ideeën over gezonder leven in Spijkenisse inzenden.
Het winnende idee is geworden: het uitzetten van wandel- en skateroutes in en rondom Spijkenisse.
Samen met de 'Park- en dijkroute Zuid' vormt deze route een natuurhistorische rondwandeling door parken en over dijken langs de rand van Spijkenisse, om u kennis te laten maken met de “groene longen”. De route laat tevens een stukje geschiedenis zien.

Toelichting wandelroute
1. De Spijkenisserbrug
De Spijkenisserbrug is in 1978 opgebouwd uit delen van de oude Moerdijkbrug. Rechts van deze brug staat het groene brugmonument, een portaaldeel van de oude brug. De oude brug werd gebouwd in 1900 – 1903, ter ontsluiting van Voorne-Putten. In 1933 werd het draaideel van de brug vervangen door een hefdeel vanwege het toenemende scheepvaartverkeer. De Oude Maas is een belangrijke scheepvaartverkeersader tussen de Rotterdamse en de Antwerpsehaven en de Duitse industriegebieden met hun achterland. Over de Tramdijk reed van 1905 tot 1966 de tram van de Rotterdamse Tramweg Maatschappij van de Rosestraat in Rotterdam naar Oostvoorne en Hellevoetsluis. De rit van Rotterdam naar Spijkenisse duurde 55 minuten. Na de tram is het openbaar vervoer lange tijd met bussen onderhouden. De metro werd in 1985 doorgetrokken naar Spijkenisse. De Groene Kruisweg, de eerste geasfalteerde weg in Spijkenisse, was omstreeks 1933 gereed.
2. Het Hartelpark
Het Hartelpark aan de noordrand van Spijkenisse vormt de groene buffer tussen de stadsbebouwing en de industrie in de Botlek. De naam Hartel komt van Hairthhille wat woonheuvel betekent; het gebied was blijkens een akte van 1353 al bewoond. Het park bestaat uit twee delen, nl. een oostdeel van 30 ha en een westdeel van 50 ha. De Hartelweg, de N217, loopt tussen beide parken door. Het oostdeel is aangelegd in 1970 als cultuurpark. De grond bestaat uit voedselrijke klei met daaronder een veenlaag. Vanaf 1992 wordt het park ecologisch beheerd en daarbij is het waterpeil verhoogd wat betekent dat er zo min mogelijk wordt ingegrepen in de natuurlijke ontwikkeling.
Hierdoor verloor het zijn “keurige” karakter en krijgen veel meer (moerasachtige) plantensoorten een kans om tot ontwikkeling te komen. De grazende runderen zijn de vervangers van de maaimachines geworden. De gemetselde stenen cirkels (1963) in het Hartelpark zijn vroegere kinderspeelplaatsen en de bomen in de cirkel zijn geplant door het initiatief “plant een boom voor dochter of zoon”.
3. Het Mallebos
Het park Mallebos is genoemd naar de aangrenzende Malledijk en ligt op het oude gebied Schiekamp, dat al voor de 10e eeuw werd bewoond. Het eerste deel van het Mallebos werd in 1980 aangelegd als landschappelijk element. Het tweede deel werd aangelegd in 1990. Staatsbosbeheer beheert het bos primair om het duurzaam te behouden. De andere beheersdoelen zijn recreatie, houtproductie en natuurontwikkeling. Enkele delen van het bos zijn vanwege de kwetsbaarheid niet toegankelijk. Dit betreft de aan de bosrand aanwezige kolonie van blauwe reigers en ransuilen die in de knotwilgen broeden. Aan de bospercelen wordt nagenoeg geen onderhoud gedaan, wat bijdraagt aan het ontstaan van een bosmilieu. De houtwinning zal omstreeks 2010 een aanvang nemen. De twee weidegebieden tussen de bospercelen (langs het fietspad, de voormalige RTM trambaan) worden beheerd als niet bemest begraasd grasland. Het waterpeil wordt middels schotten enkele decimeters hoger gehouden waardoor er eigen “gebiedswater” in blijft en er geen (vervuild) water uit de omgeving naar binnen stroomt.
www.spijkenisse.nl